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壓鑄鋁實現自動化清理的難點
發布時間:2024-03-14        瀏覽次數:597        返回列表

近年,在工業經濟仍面臨較大壓力的情況下,新能源汽車產業走勢強勁,離不開龐大的市場支撐,從長遠來看,新能源車產業前景依然光明。作為全球汽車行業零部件最重要的供應材料,壓鑄鋁在汽車輕量化的要求下,展現出了強勁的發展后勁。

但壓鑄鋁作為新能源車零部件的主要材料,在鑄造后清理環節中,其材質的特殊性一直是較難打磨處理的鑄件類型。由于壓鑄鋁結構復雜、澆造及飛邊位置復雜多變,產品裝夾易變性,并且去毛刺時易黏刀,這些讓人頭疼的問題導致企業不得不高價招聘人工來清理鑄件,成本高昂,產品質量不穩定等因素,成為行業發展的桎梏。長期來看,新能源車零件增量勢在必行,只有自動化的打磨清理方式才能滿足訂單的爆發式增長。

近年來,汽車用鋁主要集中在驅動系統、變速箱、傳動系統、制動系統等零部件位置,未來,隨著鋁合金材料應用技術的進一步提升,其在汽車領域的應用范圍將逐漸延伸至引擎蓋、擋泥板、車門、后車廂、車頂、整車身等現以鋼鑄件為主的大型部位,汽車用鋁有望在未來繼續保持增長態勢,汽車用鋁在汽車行業主要以壓鑄、擠壓和壓延三種形態投入使用,其中壓鑄件用量占比約80%。

除了享受新能源車行業發展紅利,具有技術優勢的譽洋工業智能,憑借高效的創新研發能力,有效解決了壓鑄鋁打磨清理難題。例如,壓鑄模具使用一段時間后,往往會產生龜裂紋,這也是壓鑄行業實現自動化清理的難點所在。譽洋給出的解決方案是,高穩定性的機床打磨設備配以特殊刀具,可以有效解決在異形表面上去除龜裂紋問題,并且不會傷到本體,大幅度提升打磨效率。

而且,譽洋的設備可以完成普通切割設備無法切割的部位,如工件內腔或其它切割片無法達到的地方,有的設備采用側銑頭、筒形刀具等切割,會有很大殘留,后續還需要對其二次加工,費時費力。而譽洋的設備剛性高,可將切割片換成棒銑刀對極難切割的位置進行直接且快速的銑削,保證加工后殘留可達客戶要求,無需二次加工。

經過長期的生產實踐和研發,譽洋在自動化打磨設備的設計與研究、機器人單元和3D機器視覺應用、打磨過程仿真技術及優化技術研究、裝夾工具工藝研發等方面做了大量研究,積累了一批在鑄件后清理行業的核心工藝技術。這些技術的充分運用,對提鑄造企業產品質量水平和生產效率、降低產品成本作用顯著,進一步提高了利潤率。

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